造火箭前先吹吹风?工程仿真软件到底在算什么
去年9月23号,跟着做供应链的朋友混进南京溧水的整车研发基地。本来我是冲免费的工作餐去的,结果路过仿真科室的时候,撞见一群工程师围着屏幕骂娘。
凑过去一看,原来是新车型的风阻仿真结果怎么调都不对,离试验差了快十个点。项目节点卡着,再出不来就要影响缩比模型开吹了。
那是我第一次真切感觉到,这个听起来遥不可及的工程仿真软件,根本不是什么办公室里的花活,是真真正正卡着制造业脖子的东西。
你以为的“电脑画图”,其实是替你烧钱试错
很多人没接触过的,会觉得这不就是个CAD画图?不对,差远了。CAD是画你设计出来的样子,工程仿真软件是算你这个设计能不能用,用坏了会在哪里断,遇到大风会不会晃,夏天会不会过热自燃。
放在几十年前,算这些全靠砸钱。造个飞机,全尺寸风洞吹一次,光电费加场地费就几百万出去了。造个汽车底盘,做十套样件,焊完拉去测试场撞,撞完不行改,改完再撞,一套下来几十万打了水漂。
现在呢?先把你的设计模型扔进仿真软件,把现实里的风、重力、温度这些物理条件输进去,软件自动把整个模型拆成几百万个甚至上亿个小网格,一个格子一个格子算受力算流速,最后拼出来一整个结果,哪里不对直接在电脑上改。
汽车整车外流场工程仿真云图
筛掉九成以上不合理的方案,最后只需要挑两三个最优方案做实物试验就行。省下的钱,够给整个项目组换几台新工作站,够多发好几个月的项目奖金。
说出来你可能不信,现在能做到正向开发的制造业企业,没有不用这东西的。以前我们都是跟着国外抄,人家设计好了我们照着做,不需要算,现在要做自己的品牌,要做差异化,每改一个地方都得知道会不会出问题,离不开。
准不准,从来不是软件的问题
说实话,我见过太多人骂仿真软件不准,算出来和试验对不上。多半不是软件的锅,是用的人自己偷懒。
仿真结果的精度,完全靠输入的材料物性参数撑着。你用的钢材屈服强度是多少,你用的锂电池导热系数是多少,你输个软件自带的默认值进去,能准才怪了。不同钢厂出的同标号钢材,参数都能差好几个点,你偷懒不输实际测的数值,算出来错了回头骂软件?没道理。
还有人,为了快,把模型的网格画得特别粗,一个大零件就分几千个格子,复杂的应力变化根本算不出来,结果当然错。
动力电池热管理仿真温度分布云图
我之前碰见过一个做医疗器械的工程师,他们做心脏支架,要算支架放到血管里之后受力扩张的过程,网格细到什么程度?一个几毫米的支架,分几百万个格子,跑一次要十几个小时,但结果和体外试验差不到两个百分点,这就是对参数对网格较真的结果。
不过话说回来,这些年国外的软件垄断确实太坑。每年几百万的授权费,说涨就涨,说停就停。我那个南京的朋友说,前几年项目赶节点的时候,国外厂商说你们授权到期没续费,直接远程锁了软件,全组人盯着锁屏界面等审批,那几天全组天天加班到凌晨,就为了补耽误的时间,想想都窝火。
别神化,它从来不是万能的
别神化,它从来不是万能的
现在行业里吹得凶,什么全仿真替代试验,什么数字孪生全靠仿真,听着很玄乎,其实根本没到那一步。
它有它解决不了的问题。比如全新的复合材料,本身的破坏机理都还没研究透,没有成熟的计算模型,仿真只能给个大概的近似值,最终还是得靠实物试验拍板。再比如极端工况,飞机发动机燃烧室里几千度的高温,超音速的气流乱流,现在就算最高端的软件,算出来的结果也和实际有偏差,还是得靠试验修正模型。
还有些偶发的失效,比如零件用个十年八年之后的疲劳开裂,受材料杂质、加工精度的影响太大,仿真根本没法把每个微小的杂质都算进去,只能给个统计范围,不能拍胸脯说一定没问题。
它就是个工具。是帮你把九十九次错都试在电脑里,最后只需要做一两次对的试验,省时间省成本,不是说它就能帮你把所有问题都解决了。
这两年慢慢起来的国产工程仿真软件,其实走的就是接地气的路线,不像国外软件卖得那么贵,也更懂国内工程师的使用习惯,虽然在一些极端复杂的工况上还差口气,但大部分常规的场景,已经完全能用了。至少不会再出现说锁你服务就锁你服务的情况,这就够了。
上次从研发基地出来,朋友带我去镇上吃鸭血粉丝,汤头熬得稠稠的,鸭肝嫩得离谱。聊天的时候他说,再过个三五年,他们整车开发全流程,大部分仿真都能用上国产软件了。
我咬了一口锅巴,突然反应过来。原来我们天天说的制造业升级,不是什么遥不可及的大词,就是从这么一个一个软件,一个一个参数,慢慢攒出来的。
少给别人交过路费,多给自己留试错钱。
挺好。