搞产品研发还在改到崩溃?并行工程方法帮你砍掉一半工期
很多做产品研发的朋友,应该都遇过这种糟心事儿。 按部就班走完需求→设计→开模→测试→量产全流程,到测试才发现设计参数不符合制造要求,回头改,所有环节推倒重来。工期拖两三个月都是家常便饭,老板催,客户骂,团队天天熬夜改文档,钱没挣到,人先垮了。 为啥会这样?因为你用的还是几十年前的串行研发思路。今天聊聊能把研发工期直接砍半的法子——并行工程方法。
别把“同时干活”当并行工程方法
不少人对并行工程的误解太深了。觉得不就是把几个环节堆在一起同时干吗?设计刚出初稿,就让开模厂先备料,恨不得明天就出成品。
这哪是并行工程,这是乱干。
出了问题亏的钱,比你省的时间多十倍都不止。
真正的并行工程方法,核心从一开始就把产品全生命周期的所有要素——包括制造要求、供应链限制、测试标准、售后服务甚至报废回收,全部拉到设计阶段同步考虑,让所有相关方从项目启动就参与进来,提前发现问题,提前解决,而不是等前一个环节做完,后一个环节才发现错了。
传统串行研发vs并行工程流程对比图
这个思路最早是美国国防部在上世纪八十年代推的,当时做新一代战斗机,串行研发搞了十几年,成本超支快一倍,换了并行工程之后,下一代机型的研发周期直接缩了三分之一,制造成本降了三成多,一下子就打出名声了。
放到今天,国内头部的新能源车企、消费电子厂,哪一个不用并行工程?去年我跟一个新势力的研发经理吃饭,他说他们做改款车型,原来按老方法要十二个月才能落地试产,用并行工程方法之后,四个半月就搞定了,这就是差距。
并行工程方法落地,九成企业踩过这三个坑
说实话,我见过太多企业学并行工程,学歪了,最后钱没少花,效果一点没有。我整理了三个最常见的坑,你对照看看。
第一个坑:为了赶工期瞎并行,把没定稿的方案丢给下游环节。前两年东莞有个做智能门锁的工厂,老板听咨询公司吹并行好,脑子一热,设计刚出了大概尺寸,就让开模厂开钢模,结果设计改了锁体的开孔位置,几十万的模费直接打了水漂。老板那天躲在办公室抽了一下午烟,连门都没出。这个坑的根源,就是没搞懂,并行不是不分阶段乱抢进度,是同一阶段同步干所有相关的事。设计阶段就拉制造、供应链一起评,定了稿再丢下去,才对。
第二个坑:跨部门信息不通,各干各的。设计部出了图,丢给制造部,制造部说做不了,再丢回去改,来回折腾一个月,本质还是串行。并行工程要求所有人信息实时同步,设计改一个尺寸,制造、供应链、测试当场就能看到,当场就能提意见,不用等。
第三个坑:不把客户和供应链拉进来,闭门造车。很多企业做研发,只有内部人参与,等做出来了才给客户看,客户说我要的不是这个,又从头改。并行工程从需求阶段就让客户和核心供应商参与,你想要什么,我们能做什么,一开始就说清楚,少走多少弯路。
并行工程跨部门协同看板实拍图
不过话说回来,踩坑不代表方法不对,大部分时候都是人没搞懂核心,乱改流程搞砸的。核心其实就一句话:早发现问题,早解决问题。越晚改,成本越高,这个道理做研发的都懂,对吧?设计阶段改一个参数,可能就是改两行图的事,到开模之后再改,就是几十万的损失,到量产后再改,那就是几百万的召回,谁扛得住?
现在的行业环境,逼得你必须用并行工程方法
现在的行业环境,逼得你必须用并行工程方法
放在十年前,你用串行研发慢慢做,没关系,反正市场迭代慢,有的是时间给你试错。
现在呢?
新能源车型迭代半年一次,消费电子新品三个月一更,你要是还按原来一两年做一款产品的节奏,等你产品上市,风口都没了,货都砸在手里。
现在头部企业抢的就是时间,谁先把产品推出来,谁就能拿住市场,并行工程方法就是帮你抢时间的武器。更何况现在还有AI和数字孪生工具加持,原来跨部门改方案要开三天会,现在一个共享的数字模型,所有人实时改,系统自动算公差,自动匹配供应链产能,效率比十年前又翻了好几倍。
很多小企业觉得,并行工程是大厂玩的东西,我们十几个人的小团队玩不起。其实真不是。哪怕你就是做一个小电商定制产品,你把开模厂、面板供应商早拉进项目群,设计的时候就问这个尺寸你能不能做,这个材料你有没有货,交期能不能保证,这就是最简单的并行工程。不用搞复杂的流程,不用买昂贵的系统,先把早期同步信息这个核心逻辑用上,就能帮你少踩好几个大坑,省出一两个月的工期。
真的,你试一次就知道了。那种不用从头到尾改来改去的感觉,太爽了。